横浜市営バスの側面に書いてある数字って?
今回は横浜市営バスの側面についてる5桁の数字の法則について紹介します。
これを知れば、横浜市営バスマニアになれるかも!?
0-3540
横浜市営バスには0-0000という5桁の番号が側面などに書かれています。
これは車体番号(識別番号)というものでバスの仕分け的な役割を果たしています。
実は、車体番号には法則があるんです!
1桁目は導入年度を表します。
2013年度に導入された場合→3-0000
2021年度に導入された場合→1-0000
となります。
2桁目はエンジンメーカーを表します。
1 いすゞ自動車
2 三菱ふそう
3 日野自動車
4 日産ディーゼル
6 トヨタ自動車 となります。
3桁目は使用用途を表します。
0 貸切
1 特定車両
2 横浜交通開発のバス
3~ 一般路線バス
4桁・5桁目は号車番号で製造順につけられます。
クイズ!!!
←0-3012
0-3012
これは何を表すのでしょうか?
↓
↓ 正解は・・・
↓
2010年度に導入され、日野自動車のエンジンを積んでいる貸切バス!
分かりましたか?
解説はこれで以上です!
皆さんも市営バスを見たときには気にしてみてくださいね~!
次回は→→→
『9/30で運行終了 83系統に乗ってみた!』
について投稿予定!
首都高を走る路線バス!?
今回は首都高を走る横浜市営バスについて紹介していきます!
やってきたのは、横浜駅前(東口バスターミナル)!
ここでは横浜市営バスをはじめ、たくさんの路線バスが発着します。
時刻は、平日の17:00
首都高を走る路線バスは横浜駅前からも出ていますが、朝ラッシュのみなので、夕ラッシュの横浜に着くバスに乗るためにスカイウォークまで行きます〜!
109系統 【急行】スカイウォーク前 行き
この路線も凄いです!!!
なんと、横浜ベイブリッジを走るんです!
路線バスというとゆっくりのイメージがありますが、ベイブリッジでは最高速度の60kmまで出します!
17:39 スカイウォーク前
時間があったので、みなとみらいの景色を撮ってみることにしました!
夕焼けが綺麗ですね〜笑
18:07 首都高を走る路線バスが到着!
109系統 【特急】横浜駅前 行き
あれ.....?
青とクリーム色の市営バスじゃない?!
(実は、一般道を走っているバスは高速道路を走れないんです...)
18:10 スカイウォーク前出発!
内装は観光バスとかでよく見かける日野のセルガで、リクライニングも出来ます。
これが路線バスって豪華ですよね〜
18:30 首都高へ!
ついに首都高へ入ります!
運がよく一番前の席が取れたので、前面展望を楽しめました。
高速道路なのでシートベルトが必須ですが、していない人の方が多かったです。
【左】途中で降りられるように降車ボタンがバスの上部についています。
【右】運賃はなんと220円!一般路線バスと同じ値段です。
ただし、支払い方法は交通系ICカード、VISAタッチ、敬老パスのみです。現金は利用不可なので、投入口は塞がれています。
18:50 横浜駅前に到着!
およそ40分と路線バスにしては長い旅でしたが、車内からみなとみらいの夜景を堪能出来て、快適に移動出来ました!
109系統特急について(横浜市交通局HP)↓
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/bus/oshirase/109tokkyu.html
9/30までの試験運行となっていますが、10/1のダイヤ改正で変更になっていないため、このまま継続で運行するのではないかと思われます。
高速道路を走行するため、定員は補助席を含めて60人となっています。
是非乗ってみてください!!!
今後、横浜市営バスについて投稿していくので、『読者になる』を押して頂けると幸いです!
次回は→→→
『横浜市営バスの車体番号の秘密とは?』
について投稿予定!